Автомобили внедорожного класса ведут свою родословную от военной автотехники, поэтому вначале при их конструировании речь о комфорте водителя и пассажиров не заходила. Важнее была способность добраться в пункт назначения, а уж какой ценой – дело десятое. Однако со временем внедорожники становились всё более комфортабельными, что естественным образом сказывалось на их цене. На переломе тысячелетий они из утилитарного, неприхотливого и доступного транспорта превратились в игрушки для состоятельных любителей путешествий. И тут внезапно появились кроссоверы.
Что такое кроссовер и зачем он нужен
Практически каждому мужчине хотя бы иногда хочется почувствовать себя крутым покорителем пространств, бесстрашным путешественником и исследователем. Это желание записано в генах, а против природы не пойдёшь. В современной массовой культуре этот образ накрепко связан с мощным и брутальным автомобилем, на котором герой смело преодолевает препятствия. Поэтому кроссоверы – автомобили, внешне почти неотличимые от внедорожников, но намного более доступные по цене – были обречены на успех.
Очень быстро кроссоверы получили несколько ироничное прозвище «паркетных внедорожников», ведь они предназначены для передвижения по гладким городским дорогам, а не по раскисшим от ненастья грунтовкам. Тем не менее, их ходовые возможности всё же более широки, чем у классических седанов. Это идеальные автомобили для горожан, время от времени выбирающихся на дачу или на загородную базу отдыха, чтобы отдохнуть от суеты на лоне природы.
Сходства и различия
Сравним основные характеристики внедорожников и кроссоверов, обеспечивающие повышенную проходимость.
- Клиренс – увеличенный. Но у кроссоверов он составляет 18-20 см, а у внедорожников дорожный просвет превышает 20 см.
- Свесы — укороченные. У внедорожников они всегда короткие, чтобы углы подъёма и спуска при преодолении препятствий были достаточно большими. Для кроссоверов это не обязательно.
- Кузов – усиленный. Для классических внедорожников характерна рамная конструкция, формирующая прочный сварной каркас из стальных труб. Премиальные кроссоверы оборудуются несущим кузовом с интегрированными рёбрами жёсткости, у бюджетных моделей имеется только тонкий металл.
- Ходовая – с полным приводом, постоянным либо подключаемым. У внедорожников, кроме того, обязательно присутствует понижающая передача, кроссоверы часто оснащаются многодисковой муфтой с электронным распределением крутящего момента.
- Двигатель – мощный и объёмный. У внедорожников мощность не опускается ниже 200 л.с, но и расход топлива у них заметно повышен ради возможности движения по бездорожью. Кроссоверы передвигаются преимущественно по асфальту, поэтому 130-150 л.с. бюджетным моделям вполне достаточно.
Ярким примером современных внедорожников и премиальных кроссоверов служит модельная линейка Pro китайского бренда Haval. Ознакомиться с характеристиками автомобилей можно на сайте дилера https://izmailovo-havalpro.ru/. Мощные, элегантные и комфортабельные автомобили одинаково органично вписываются и в плотный городской трафик, и в загородный пейзаж, где нет дорог – только направления.
