Причины появления запаха бензина при запуске двигателя автомобиля

Если в машине пахнет бензином при запуске двигателя, следует выявить причину проблемы, так как это может создавать опасность воспламенения или даже взрыва. Провести проверку несложно даже своими силами, чтобы с помощью визуального осмотра можно найти причину.

Почему пахнет бензином при запуске двигателя в салоне автомобиля: причины

Тут может быть несколько вариантов, каждый из которых имеет свои особенности. Если условно разделить все возможные нарушения работы системы, можно выделить самые распространенные:

1. Топливо разлилось при его перевозке в багажнике или салоне автомобиля.
2. Нарушение герметичности бака – причин может быть несколько.
3. Повреждение или коррозия топливопроводов либо резиновых шлангов. Магистраль идет от бака под капот, мест, где может возникнуть проблема, очень много.
4. Неправильно установлен или поврежден бензонасос. Еще один вариант – неплотное прилегание датчика уровня топлива, во многих автомобилях он устанавливается отдельно.
5. Неполадки с карбюратором в старых моделях авто. Это сложный узел, который может давать сбои, из-за чего происходит утечка топлива.
6. Проникновение выхлопных газов в салон возможно при неплотном прилегании дверей, отсутствии салонного фильтра или нарушении целостности днища.

Вариантов может быть много, все зависит от конструктивных особенностей определенной модели и конфигурации топливной системы. Так или иначе, в первую очередь нужно найти утечку.

Пролит бензин

Самое простая ситуация, когда при перевозке канистры с топливом оно пролилось из-за неплотно прилегающей крышки или опрокидывания емкости во время движения. Обнаружить можно по влажным пятнам около пробки, а иногда под тарой натекает целая лужа.

В первую очередь нужно извлечь канистру, а бензин по возможности впитать салфетками. Салон или багажник (даже если прольется там, в машине будет стоять сильный запах), обязательно тщательно проветрите. Если есть возможность снять обшивку или коврик – оставьте их на свежем воздухе на пару дней, чтобы запах и остатки топлива испарились.

Выхлопные газы

Если днище автомобиля негерметично, а в выхлопной системе есть повреждения либо соединения труб неплотные, газы могут проникать в салон. Еще один вариант – повреждение прокладки выпускного тракта, в этом случае звук мотора будет намного громче, чем обычно.

Запах немного отличается, поэтому понять, что это выхлопные газы, не очень сложно. Искать причину следует не только в днище или салонном фильтре. Обязательно проверьте уплотнители задних дверей, часто они не обеспечивают герметичности и запах проникает в салон.

Важно! 

Выхлопные газы очень вредны для здоровья, обязательно проветривайте машину, если почувствовали их запах.

Течет бензин

Тут может быть несколько причин, каждая из которых требует отдельного внимания. Ездить на машине, в которой есть течь топлива, крайне нежелательно. Это небезопасно, плюс расход бензина существенно увеличивается.

Чаще всего проблема в следующем:

1. Металлическая трубка повреждена при наезде на препятствие или же коррозия нарушила ее целостность. Топливные магистрали обрабатывают защитным составом, но со временем он теряет свойства и трубка может банально проржаветь. Обнаружить проблему проще всего при заведенной машине – в системе создается давление и бензин обязательно будет капать там, где есть утечка. Достаточно лишь заглянуть под днище.
2. Соединения металлической трубки и резинового шланга – еще одно слабое место, которое часто подтекает. Стыки есть около бака и под капотом, причем их может быть несколько, все зависит от модели авто. Кроме того, течь могут дать и сами шланги, так как резина со временем теряет упругость и расслаивается. Искать удобнее всего на смотровой яме, так есть хороший обзор всего топливопровода, но иногда проблема возникает под капотом или под задним сиденьем, где шланг присоединяется к топливному насосу.
3. Повреждение бензобака при наезде на препятствия или из-за попавшего на трассе камня – этот вариант также нельзя исключать. Чаще всего проблема в нижней части, особенно если на ней нет дополнительной защиты. Визуальный осмотр позволяет определить утечку быстро. В металлических баках она может возникнуть и из-за коррозии.
4. Пробка бензинового бака. Через нее бензин не протекает, но, если клапан испорчен, он будет испаряться и через полость в кузове или неплотное прилегание дверей проникать в салон. Особенно часто это наблюдается в жару, когда топливо испаряется интенсивно и в бензобаке повышается давление.
5. Уплотнительные кольца на форсунках инжекторного двигателя. В этом случае чаще всего ощущается сильный запах бензина при запуске двигателя на холодную. Иногда под машиной натекает целая лужа. Причина – потеря эластичности уплотнительных колечек в месте примыкания к головке блока цилиндров. Поскольку при нагревании металл расширяется, протечка может исчезать на горячую.
6. Свечи зажигания. Неочевидная, но встречающаяся причина. Это может случиться из-за того, что свечу не до конца затянули, но намного чаще ситуация возникает из-за повреждения резьбы в головке блока, что приводит к сложному ремонту. Резьбу можно сорвать, если неправильно вставить свечу и затянуть ее со смещением.
7. Повреждение мембран, клапанов или шлангов на карбюраторе. Это сложный узел, в котором есть несколько потенциально опасных в плане протечки узлов. Найти проблему поможет визуальный осмотр, плюс при нарушении герметичности около карбюратора будет отчетливо слышен запах бензина.
8. Протечки во впускном тракте. Это достаточно сложная система, в ней много соединений, через которые и может протекать топливо. Чаще всего обнаружить можно по влажным пятнам в проблемном месте и характерному запаху.

Кстати! 

Протечки опасны еще и тем, что, если они возникают недалеко от выпускного тракта, есть риск воспламенения бензина. К таким неисправностям стоит относиться внимательно, ездить на машине до устранения поломки не стоит.

Топливный фильтр

Еще один элемент, который стоит проверить, если слышен запах бензина при запуске. Для этого стоит разобраться в конструкции своего авто. Чаще всего встречаются следующие проблемы:

1. Штатный фильтр может находиться как под капотом, так и под днищем. Обычно проблемы возникают с соединениями, но нередко элемент повреждается или начинает подтекать из-за долгого срока эксплуатации, так как многие владельцы попросту забывают его менять.
2. Фильтр тонкой очистки – его часто добавляют в систему и ставят под капотом. Прочность пластикового элемента невысока, он может треснуть от перепадов температур или вибрации, нередко подтекают и соединения.
3. В некоторых моделях, чаще всего старых, может присутствовать фильтр-отстойник, который нужно периодически проверять и очищать. Он также может дать течь.

Осматривать элементы несложно, но, если узел находится под днищем, потребуется яма или эстакада. На крайний случай машину можно приподнять, чтобы провести осмотр с соблюдением всех правил безопасности.

Трещина между баком и горловиной

Чаще всего горловина бензобака – отдельный элемент, который крепится к корпусу бака за счет сварочного шва или пайки. Со временем соединение может начать протекать в силу естественного износа или из-за постоянных вибраций. Обнаружить эту проблему сложно, но первым признаком будет сильный запах бензина в районе заливной горловины, проникающий и в салон.

Второй вариант – резиновое уплотнение, которое соединяет детали. Оно обеспечивает необходимую надежность, но со временем резина начинает терять упругость и трескается, что и приводит к протечкам. В этом случае может потребоваться даже замена бака, если не удастся найти новое уплотнение.

Крышка люка бензонасоса

Этот элемент есть во всех машинах, в которых насос расположен в баке (например, Лада Приора). Он находится под задним сиденьем и крепится несколькими винтами. А для плотного прилегания используется резиновое уплотнение. Со временем оно может продавиться или потрескаться, поэтому запахи снаружи начинают проникать в салон.

Неисправности могут быть разными, любая протечка в районе бака даст запах в машине, если крышка неплотно прилегает или уплотнение под ней некачественное. В этом случае нужно не только отремонтировать соединение, но и устранить неисправность, так как сама крышка не может быть причиной запаха.

Катализатор

Если этот элемент неисправен, остатки несгоревшего топлива будут выходить через выхлопную трубу. В этом случае запах далеко не всегда будет в салоне, но около машины его можно отчетливо услышать. Диагностировать неисправность проще всего с использованием компьютера.

Что касается решения проблемы, катализатор починить невозможно. Его следует заменить или же убрать из системы, если новая деталь стоит очень дорого.

Бензонасос

Этот узел постоянно перекачивает топливо под давлением, поэтому любая проблема становится причиной утечек, иногда достаточно сильных. В первую очередь проверьте соединения на насосе, шланги нередко трескаются или сползают, если не зафиксированы как следует. Что касается самого насоса, можно встретить два варианта:

1. Узел расположен в баке. Это решение используется на инжекторных двигателях и в современных авто встречается чаще всего. Вне зависимости от того, какая модель у вас, Лада Калина или иномарка, нужно открыть лючок и осмотреть узел. Нередко причиной становится неплотное прилегание корпуса к баку – обнаружить это можно по запаху и мокрой поверхности вокруг.
2. В старых машинах насос часто расположен под капотом и приводится в движение за счет двигателя. У подобных моделей причиной протечки может быть поврежденная прокладка в месте крепления или протекающая мембрана внутри корпуса.

Кстати! 

Иногда, чтобы обнаружить утечку, надо завести машину, так как при заглушенном двигателе давления в системе нет и насос не качает.

Как избавиться от запаха бензина в салоне автомобиля

Если протечка попала на обивку пола или другие впитывающие элементы и в салоне сильный запах, можно использовать одну из рекомендаций по его устранению:

1. Проветривание в течение нескольких часов. Если есть возможность оставить машину с открытыми настежь дверями на какое-то время, этого может хватить для того, чтобы убрать не очень сильный запах.
2. Использование автомобильного шампуня. Нанесите состав на пятно и аккуратно потрите, чтобы он немного впитался. Через несколько минут удалите влажной губкой, протирайте до тех пор, пока не перестанет образовываться пена.
3. Засыпьте поверхность, на которую попал бензин, небольшим слоем пищевой соды и оставьте примерно на сутки. Затем уберите остатки пылесосом. При необходимости повторите процедуру еще раз.
4. Нанесите водный раствор уксуса (1:2) с помощью распылителя, затем протрите пятно влажной тряпкой. Помните о том, что после этого придется проветривать машину для того, чтобы убрать запах уксуса.
5. Средство для мытья посуды расщепляет соединения бензина и устраняет запах, если промыть поверхность несколько раз.
6. Молотый натуральный кофе насыпьте на загрязнение и оставьте на несколько часов. Затем уберите пылесосом.

Совет! 

Если разлилось много топлива на обивку сидений, лучше всего воспользоваться услугами химчистки.

Что делать при появлении запаха бензина из выхлопной трубы

Если из выхлопной трубы слышен запах бензина или даже вылетают капельки несгоревшего топлива, нужно решать проблему, так как она спровоцирована серьезной неисправностью. Чаще всего виной неправильные настройки инжектора, из-за чего смесь не успевает сгорать и остатки уходят вместе с выхлопными газами.

Решить подобную проблему самостоятельно не получится, лучше всего обратиться к специалистам. Ездить с такой неисправностью не стоит, так как расход бензина повышается, а мощность падает из-за неправильной работы двигателя.

Чтобы избавиться от запаха бензина, появляющегося при запуске машины, нужно в первую очередь найти причину, чтобы устранить его. Вариантов много, при поиске стоит исходить из того, где пахнет сильнее всего.